GB 17411-2015 船(chuán)用燃(rán)料(liào)油

範(fàn)圍
本標準規定(dìng)了(liǎo)由(yóu)石(shí)油(yóu)製取(qǔ)的(dí)船用燃料油的(dí)分(fēn)類(lèi)和代(dài)號(hào)，要(yào)求(qiú)和試(shì)驗方法，檢(jiǎn)驗規(guī)則，包裝(zhuāng)，標誌，運(yùn)輸，貯(zhù)存及安(ān)全(quán)
。
本標準適(shì)用(yòng)於海[洋]船用柴(chái)油機及其(qí)鍋(guō)爐(lú)用燃(rán)料(liào)油(yóu)
。符合本標(biāo)準的燃料油(yóu)也適用於同樣或類似製(zhì)造(zào)的(dí)固(gù)定式(shì)柴(chái)油(yóu)機(jī)和其他(tā)船舶(bó)用機械
。
本標準規(guī)定了(liǎo)用於(yú)船舶的4種(zhǒng)餾分(fēn)燃(rán)料油和6種(zhǒng)殘渣(zhā)燃料油
。其中餾(liù)分燃(rán)料DMX供(gōng)柴(chái)油機(jī)應(yīng)急時(shí)使(shǐ)用
。

分(fēn)類和(hé)代號(hào)
本(běn)標(biāo)準按照 ISO 8216-1:2010 將船(chuán)用(yòng)燃料油(yóu)分為(wéi)D組(餾分(fēn)燃料(liào))和(hé)R組(殘渣(zhā)燃料(liào))兩(liǎng)大類(lèi)
。其中(zhōng)餾分燃(rán)料(liào)分(fēn)為(wéi)DMX，DMA，DMZ和DMB等4 種；殘渣燃(rán)料(liào)分(fēn)為(wéi)RMA，RMB，RMD，RME，RMG和RMK等6種
。
餾(liù)分燃(rán)料按(àn)照硫含(hán)量(liáng)分(fēn)為Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ三(sān)個等級(jí)，RMA和(hé)RMB類(lèi)殘渣燃料(liào)按(àn)照硫含(hán)量(liáng)分(fēn)為Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ三個(gè)等級，RMD，RME，RMG和(hé)RMK殘渣燃(rán)料分為(wéi)兩個(gè)等(děng)級(jí)
。

要(yào)求和試驗方(fāng)法
按(àn)照(zhào)本(běn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗方法檢(jiǎn)測，船用燃(rán)料(liào)油(yóu)應符(fú)合表(biǎo)1或(huò)表(biǎo)2的性能指標要(yào)求
。
燃(rán)料油(yóu)應是(shì)由(yóu)石油製取(qǔ)的(dí)烴類(lèi)均(jūn)匀混(hùn)合(hé)物，不(bù)排(pái)除(chú)為改(gǎi)善燃料(liào)油(yóu)的(dí)某些(xiē)性能和特點(diǎn)而(ér)加入(rù)的(dí)添加(jiā)劑(jì)
。燃料油(yóu)應(yīng)不含(hán)無(wú)機(jī)酸和使用(yòng)過(guò)的(dí)潤滑油
。
燃料油中不(bù)能含有(yǒu)可能導致船(chuán)舶使用異常(cháng)的任何(hé)物質
。
DMX，DMA，DMZ，DMB餾(liù)分(fēn)燃料油(yóu)中不(bù)應含有超出"微量"的(dí)來(lái)自(zì)生(shēng)物原(yuán)料(liào)的(dí)脂(zhī)肪(fáng)酸甲酯(zhǐ)(FAME)(FAME符(fú)合(hé) GB/T 20828 要求(qiú))
。不允許(xǔ)人(rén)為摻(chān)入(rù)FAME
。
燃料(liào)油(yóu)中不(bù)應人為加(jiā)入可(kě)能產(chǎn)生下(xià)述影響(xiǎng)的任何添加(jiā)物或化學廢(fèi)料(liào):
a) 危及(jí)船舶安(ān)全(quán)或對機械性(xìng)能產生不利影響；
b) 損(sǔn)害身(shēn)體健康；
c) 增加(jiā)空氣(qì)汙染(rǎn)
。









試驗方(fāng)法
酸值(zhí)(以KOH計)/mg/g     GB/T 7304
GB/T 7304-2014 石(shí)油產(chǎn)品(pǐn)酸值(zhí)的(dí)測(cè)定(dìng) 電(diàn)位(wèi)滴定法(fǎ)

附錄H (資料(liào)性(xìng)附(fù)錄(lù))
酸性
由(yóu)酸(suān)性(xìng)化合物引起的高酸(suān)性(xìng)燃(rán)料油往往(wǎng)會加速船(chuán)用(yòng)內燃(rán)機的(dí)毀(huǐ)壞，這種(zhǒng)毀壞(huài)首先發(fā)生在(zài)燃料油的(dí)注入(rù)設(shè)備(bèi)中(zhōng)
。
采(cǎi)用 GB/T 7304 測(cè)定(dìng)的(dí)燃(rán)料(liào)油(yóu)酸值(zhí)可以(yǐ)預(yù)示燃料(liào)油中大(dà)概(gài)存(cún)在的(dí)酸性(xìng)化(huà)合物
。雖(suī)然所(suǒ)有(yǒu)燃料油都可(kě)以測出(chū)一定(dìng)的酸值，通常(但(dàn)不(bù)總是)餾分燃料油(yóu)(以(yǐ)KOH計)小(xiǎo)於0.5mg/g，殘渣(zhā)燃料(liào)油(以KOH計)小(xiǎo)於(yú)2.5mg/g
。
但(dàn)是，由環(huán)烷(wán)基(jī)原油(yóu)生產(chǎn)的(dí)燃料油酸值可(kě)能(néng)具有高於(yú)表(biǎo)中(zhōng)規(guī)定(dìng)的數(shù)值，使用上是可以接受(shòu)的
。通過非標準的專業詳(xiáng)細分析，在有(yǒu)證據證實燃料(liào)油確實(shí)由環烷基(jī)原(yuán)油(yóu)生產(chǎn)的情(qíng)況(kuàng)下，供應商和(hé)買方(fāng)有責任協(xié)商(shāng)一個(gè)可(kě)接受(shòu)的(dí)酸值(zhí)
。
酸(suān)值明(míng)顯(xiǎn)高(gāo)於(yú)上述(shù)規定(dìng)值可(kě)顯示含(hán)有大(dà)量的酸性(xìng)化合(hé)物或(huò)存在其他(tā)汙染(rǎn)物
。然而，酸值低於上(shàng)述規定值不(bù)能保(bǎo)證(zhèng)不(bù)會出現與燃(rán)料(liào)油(yóu)酸(suān)性物(wù)質(zhì)有關的(dí)問題
。酸值(zhí)試驗(yàn)結(jié)果與燃(rán)料(liào)油腐蝕性之間，目(mù)前還(huán)沒(méi)有(yǒu)*的(dí)對應關係
。
已(yǐ)經查(chá)明含有(yǒu)強酸性物質(zhì)的燃(rán)料(liào)油(yóu)，即使(shǐ)是(shì)按照(zhào)規定的(dí)標準(zhǔn)方法(fǎ)檢測(cè)不到(dào)低含量SAN(強酸(suān)值(zhí))，也(yě)不符合(hé)本標準
。因(yīn)為強酸的存在(zài)與(yǔ)燃料油腐(fǔ)蝕性之(zhī)間有相(xiāng)互對(duì)應關(guān)係
。


京都電子(zǐ)KEM 石(shí)油(yóu)產(chǎn)品自(zì)動電位滴(dī)定儀 AT-710係列(liè)