T/ZZB 1208-2019 新能源(yuán)汽車空調用電動壓(yā)縮機(jī)總成(chéng)

範圍(wéi)
本(běn)標準(zhǔn)規定了新能(néng)源(yuán)汽車空(kōng)調用電動壓(yā)縮機(jī)總成(以(yǐ)下(xià)簡稱"電動(dòng)壓縮機總(zǒng)成")的術(shù)語和(hé)定義，型(xíng)式和(hé)基(jī)本(běn)參(cān)數，基(jī)本(běn)要(yào)求，技術要求，試(shì)驗方法，檢驗規(guī)則，標誌，包(bāo)裝，運輸(shū)，貯(zhù)存和質量承(chéng)諾等。
本(běn)標(biāo)準(zhǔn)適(shì)用(yòng)於(yú)電源額定電壓等級48V~1000V容積式新能(néng)源(yuán)汽(qì)車空(kōng)調(tiáo)用電動壓(yā)縮(suō)機總(zǒng)成。

術語(yǔ)和定(dìng)義
GB/T 7249 和(hé) GB/T 5773 界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和(hé)定(dìng)義適(shì)用於(yú)本(běn)文件。
電動(dòng)壓(yā)縮(suō)機總(zǒng)成  electrically driven compressor assembly
由(yóu)電(diàn)動機(jī)驅動，用(yòng)於蒸(zhēng)汽(qì)壓縮(suō)製冷循(xún)環(huán)的(dí)新(xīn)能源汽車空調係統的(dí)半(全(quán))封閉(bì)式(shì)容積式製(zhì)冷劑壓縮機總(zǒng)成(chéng)，包括電動壓(yā)縮機(jī)本(běn)體(tǐ)部分和(hé)驅動(dòng)控(kòng)製(zhì)器(qì)。
注(zhù): 分體式(shì)電動壓(yā)縮機(jī)總成(chéng)由(yóu)上述(shù)兩個(gè)部分(fēn)分開獨立安裝(zhuāng)使用(yòng)，整(zhěng)體式(shì)電動壓(yā)縮機(jī)總(zǒng)成(chéng)由(yóu)上述(shù)兩個部(bù)分集成為一體(tǐ)。
電動壓縮(suō)機(jī)本(běn)體部分  compressor with direct current motor
由(yóu)容積(jī)式(shì)製冷劑壓縮機(jī)和(hé)電動(dòng)機(jī)組成(chéng)的全封(fēng)閉(bì)式(shì)和半封(fēng)閉(bì)式結構(gòu)。
驅動控(kòng)製(zhì)器  drive controller
與(yǔ)汽車主(zhǔ)電源連接(jiē)，用於控(kòng)製(zhì)直流電源與壓縮(suō)機電動機(jī)之(zhī)間能量(liáng)傳輸和(hé)轉換(huàn)的裝置(zhì)，由外界控(kòng)製信號(hào)接口(kǒu)電(diàn)路(lù)，電動(dòng)機控(kòng)製(zhì)電路和功(gōng)率(shuài)驅動電(diàn)路以(yǐ)及(jí)保護(hù)電(diàn)路組成。
激振(zhèn)力  exciting force
由電動壓縮機(jī)總成(chéng)回轉(zhuǎn)不平衡質量(liáng)及運(yùn)行氣流脈動(dòng)等作為振(zhèn)動(dòng)源而產生(shēng)的(dí)周期(qī)性簡諧(xié)振動(dòng)力。

型(xíng)式和(hé)基本參數(shù)
型式
按功能(néng)分(fēn)為: 單冷(lěng)型(xíng)，熱泵(bèng)型，低(dī)溫熱(rè)泵型，其中(zhōng):
一一熱(rè)泵型電動壓(yā)縮機總成應能在-10°C蒸發溫(wēn)度下正常(cháng)運(yùn)行
；
一(yī)一低溫(wēn)熱(rè)泵型(xíng)電(diàn)動壓(yā)縮機總(zǒng)成應能(néng)在(zài)-25°C蒸(zhēng)發(fā)溫度下正(zhèng)常運行(háng)。
按(àn)結(jié)構型式分: 整(zhěng)體(tǐ)式，分(fēn)體(tǐ)式。
按(àn)排量範圍分為: A類，B類，C類，其中:
一(yī)一A類排量(liáng)為(wéi): 8cm³/r～<25cm³/r
；
一(yī)一(yī)B類(lèi)排量為(wéi): 25cm³/r～<40cm³/r
；
一一C類排(pái)量為(wéi): ≥40cm³/r。
基(jī)本參數
電動壓(yā)縮機總成的(dí)基本參數見表(biǎo)1。




名義工(gōng)況(kuàng)
電動(dòng)壓縮(suō)機(jī)總(zǒng)成的(dí)名義工況見表2。


技(jì)術(shù)要求
一般要求
電(diàn)動壓縮(suō)機(jī)總(zǒng)成(chéng)應按規(guī)定(dìng)程序(xù)批(pī)準(zhǔn)的(dí)圖樣和技術(shù)文件(jiàn)(或用(yòng)戶與(yǔ)製造廠的協(xié)議)製造(zào)。
外觀(guān)
電(diàn)動(dòng)壓縮機本體部(bù)分及驅(qū)動控製器外表(biǎo)麵不應該(gāi)有(yǒu)油汙，鏽(xiù)蝕，銳(ruì)邊等外觀缺(quē)陷，導綫護(hù)套(tào)不(bù)應破(pò)裂(liè)，接插件不(bù)應變(biàn)形和破損。
製冷(lěng)(熱(rè))量(liáng)，輸入功率，製冷(熱)性能係(xì)數
電動壓(yā)縮機總成的實測製(zhì)冷(lěng)(熱)量應不小於(yú)名義製冷(lěng)(熱(rè))量的(dí)95%，實(shí)測(cè)輸入(rù)功率不應大於(yú)名義輸入(rù)功(gōng)率(shuài)的110%，電動(dòng)壓縮機(jī)總成的實測製冷(熱)性能(néng)係數應(yīng)不小於明(míng)示(shì)值的95%，且不應小於表3規定的(dí)數(shù)值。對於(yú)不帶(dài)驅動(dòng)控(kòng)製(zhì)器(qì)的電動壓縮機(jī)總(zǒng)成製冷(熱)性(xìng)能(néng)係(xì)數應(yīng)不小於表3規定(dìng)值(zhí)的110%。


躁(zào)聲
電動(dòng)壓縮(suō)機的單點最大實(shí)測噪(zào)聲值應(yīng)符(fú)合(hé)表4的規(guī)定(dìng)。


激振力
在轉速(sù)允(yǔn)許(xǔ)的範(fàn)圍內，電動壓縮(suō)機(jī)總(zǒng)成水平前(qián)後(X軸)，水平(píng)左右(yòu)(Y軸)，垂直(Z軸)三個方(fāng)向的實測(cè)激振力應不(bù)大於(yú)式(1)的計(jì)算值(zhí)。

式中(zhōng):
F_max一(yī)一最大允(yǔn)許激振力(lì)，單位為(wéi)牛(niú)(N)
；
K 一(yī)一激(jī)振係數(取(qǔ)0.02)，單(dān)位為(wéi)牛分(fēn)每轉(zhuǎn)(N·min/r)
；
n 一(yī)一壓縮(suō)機(jī)轉速值， 單位(wèi)為轉每(měi)分(r/min)。
電動(dòng)壓縮機本(běn)體
內(nèi)部清潔度(dù)
電(diàn)動(dòng)壓(yā)縮機本(běn)體部分的內(nèi)部清潔度應符(fú)合(hé)以下(xià)要(yào)求:
a) 內(nèi)部雜質(zhì)總質(zhì)量應(yīng)不(bù)大於(yú)表5的規定
；
b) 內部最(zuì)大雜質(zhì)顆(kē)粒直(zhí)徑應不大(dà)於0.4mm。


內(nèi)部(bù)含水(shuǐ)率
電動壓(yā)縮機裝配後24h內，電(diàn)動(dòng)壓縮機本(běn)體部(bù)分的內部含水率(shuài)不應超過0.045%。

試驗(yàn)方法(fǎ)
電動(dòng)壓(yā)縮機本體部分(fēn)
內(nèi)部(bù)含水(shuǐ)率
按 GB/T 21360 規定的方(fāng)法進(jìn)行測(cè)定，附錄(lù)B。
GB/T 21360-2018 汽(qì)車空調用製(zhì)冷劑(jì)壓縮機